同目標換時間再宣傳?張育慈喊話竹竹縣市:公開輕軌真實進度
針對新竹縣政府昨(21)日宣布大新竹輕軌紅藍線整合、機廠共用及納入高鐵延伸線達成共識,預計2027年底前將整合可行性研究報告送中央審查。時代力量新竹縣議員竹北市東區參選人張育慈今天發聲質疑,新竹市政府早在今年4月就以「突破20年僵局」為名宣布整合進度並提出相同送審目標,如今事隔5個月,竹縣府再

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新竹縣議員竹北市東區參選人張育慈質疑,新竹市政府今年4月以「突破20年僵局」為名宣布大新竹輕軌整合進度及送審目標,事隔5個月,竹縣府再次重申同一目標,究竟新增了什麼具體成果?(記者廖雪茹攝)
針對新竹縣政府昨(21)日宣布大新竹輕軌紅藍線整合、機廠共用及納入高鐵延伸線達成共識,預計2027年底前將整合可行性研究報告送中央審查。時代力量新竹縣議員竹北市東區參選人張育慈今天發聲質疑,新竹市政府早在今年4月就以「突破20年僵局」為名宣布整合進度並提出相同送審目標,如今事隔5個月,竹縣府再次重申同一目標,究竟解決了哪些問題?新增了什麼具體成果?
張育慈指出,竹市府今年3月已將整合研究決標,9月中旬也再次說明目標於2027年底完成報告並送審。縣府如今舊話重提,就應清楚交代這5個月間完成了哪些工作、作成哪些實質決定,不能讓同一個送審目標反覆成為「突破」的宣傳用語。
張育慈指出,竹縣府本次補充說明的內容,包括紅線站位調整、竹中站納入評估、藍線跨越頭前溪及國道工程介面、紅藍線直通營運以及重新尋找共用機廠廠址等項目,她認為,「正在研析」與「問題已經解決」完全是不同階段。既然宣稱打破僵局,就應逐項說明哪些方案已確認、哪些已取得機關同意,而非一句概括。
張育慈強調,跨縣市合作早在2007年及2023年就曾成立推動小組並簽署合作備忘錄,原則早已具備。縣市政府如今應拿出可檢驗的成果,公開3月決標以來的階段成果、重要會議結論、待辦事項與預定時程,說明過去的合作原則有多少已落實為具體協議。
此外,竹市府過去曾宣布預計2025年1月提報研究報告,如今延至2027年底,雖有招標困難等因素,仍應公開新舊工作項目的期程對照,交代成果沿用與重做狀況。張育慈呼籲,居民需要的是實際進度,請縣市政府一次講清楚已完成與待協商事項,別再用同一目標換時間宣布。
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