美售丹麥MH-60R海鷹直升機更貴了！官員：我若採購單架成本更驚人

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美國國務院本週正式宣布，已經批准一項針對丹麥的最新軍售案。這筆總金額高達4億2,500萬美元（約合新台幣136億元）的購案，核心項目包括3架MH-60R「海鷹」多用途海軍直升機。（圖：擷取自美國海軍官網）

〔記者羅添斌／台北報導〕美國國務院本週正式宣布，已經批准一項針對丹麥的最新軍售案。這筆總金額高達4億2,500萬美元（約合新台幣136億元）的購案，核心項目包括3架MH-60R「海鷹」多用途海軍直升機，以及搭配的T700渦輪軸發動機、多模式雷達、吊放聲納與電子支援防禦系統。這批配備頂尖反潛與偵蒐戰力的直升機，未來交機後將由主要承包商洛克希德·馬丁公司負責後續整合，預計會優先部署在北極圈與北大西洋等高寒地區，用來反制越來越頻繁的水下威脅。

不過，這筆軍售案隨即引發了國際媒體及軍事專家的關注，因為如果仔細計算，丹麥這次採購的「專案平均單價」竟然高達每架1億4,170萬美元（約合新台幣45.3億元）。相較於南韓在同一個月拍板增購20架同型直升機、總價24億美元（約合新台幣768億元），換算下來南韓每架的平均成本只要1億2,000萬美元（約合新台幣38.4億元）。兩者一對比，丹麥買一架的錢足足比南韓貴了2,170萬美元（約合新台幣6.9億元），充分顯現出國際軍購中「買得少就吃虧」的殘酷現實。

南韓用MH-60R直升機遂行反潛作戰。（歐新社檔案照）

熟悉台美軍購的資深官員今天分析指出，丹麥與南韓之所以出現這麼大的價差，最主要原因就是「採購規模效益」的差距。南韓一口氣下了20架的大單，能大幅平攤行政、訓練和軟體授權的固定成本，而且南韓本來就已經在操作第一批12架海鷹，國內的保修廠、模擬機等基礎設施早就蓋好了，這次增購只是單純擴建。相反地，丹麥這次只買了3架，屬於極小規模的增購，不僅無法享受批量折扣，美方派駐技術代表與後勤支援的昂貴費用，也必須全由這3架直升機來承擔，價格自然被狠狠拉高。

這項價格對比也為台灣規劃採購同型反潛直升機一事，帶來了震撼性的衝擊。我國軍方日前才剛針對代號「神鷹3號」的12架MH-60R採購案重新向美方發出邀價書，積極爭取排入2027年度的國防預算。目前軍方與國防學者估計，這12架的總預算上看新台幣500億元（約合15億至16億美元），換算下來每架的專案平均成本大約落在1億2,500萬至1億3,300萬美元（約合新台幣40億至42.5億元）之間。這意味著，台灣未來如果真的成功引進，每架的平均成本不僅會遠高於南韓，甚至直追丹麥的天價。

資深官員 指出，台灣採購成本居高不下，主要是因為我們必須「從零開始」建立全新的後勤體系。台灣目前主力是老舊的S-70C（M）和500MD直升機，如果換裝數位化、具備Link-16資料鏈的MH-60R，台灣在第一筆訂單就必須砸大錢購買整套模擬機訓練中心、蓋全新的專用維修基地，還要加上地勤與飛行員的初始培訓費。再加上台灣要求的是Mk 54魚雷和地獄火飛彈等武器「全配」，還要和國軍現役戰艦進行專屬的加密系統整合，這些龐大的「軟硬體全包」固定成本，在12架的規模下極難平攤，也注定了台灣未來的海鷹直升機將會是昂貴的「天價神鷹」。

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