等了10年!海軍8.08億新港勤拖船採購案決標 大型軍艦進出港有靠山
海軍為汰換老舊港勤拖船,2016年前後即展開新式拖船籌獲規劃,但受到預算估算偏低、原物料及人工成本上漲等因素影響,期間歷經流標、廢標,採購案一路延宕近10年。國防部最新決標公告顯示,「新式港勤拖船購置」案,終於由中信造船以8億756萬元得標,預計履約至2029年8月,優先取得2艘新船,強化軍港大型艦

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海軍現有港勤拖船服役已久,因此盼藉由籌獲新式港勤拖船,滿足大型新軍艦的進出港所需。(資料照,取自青年日報) 〔記者涂鉅旻/台北報導〕海軍為汰換老舊港勤拖船,2016年前後即展開新式拖船籌獲規劃,但受到預算估算偏低、原物料及人工成本上漲等因素影響,期間歷經流標、廢標,採購案一路延宕近10年。國防部最新決標公告顯示,「新式港勤拖船購置」案,終於由中信造船以8億756萬元得標,預計履約至2029年8月,優先取得2艘新船,強化軍港大型艦艇進出港及戰備支援能量。
海軍現有港勤拖船多於1987年至2002年間建造,主要為1200匹及1800匹馬力,部分船齡已超過30年。隨著海軍近年陸續接收排水量超過一萬噸的「玉山艦」,並持續推動潛艦、新一代作戰艦艇等建軍計畫,大型艦艇數量及噸位增加,既有拖船無論船齡、馬力,都逐漸難以因應未來需求。
海軍原於2019年核定以9.68億元籌獲7艘、馬力至少3200匹的新式港勤拖船,但後續招標碰上造船成本大幅增加,2022年間先後出現無廠商投標、廠商報價超出預算等情況,海軍後續重新檢討市場行情,改採分階段籌獲,第一階段預估先獲得2艘。
港勤拖船雖非作戰艦艇,卻攸關軍港運作能否順暢,軍艦進出港、靠離碼頭、港內轉向與移位都需要拖船協助,尤其左營軍港停靠多型海軍主力艦艇,假如港勤拖船的拖帶能力不足,也可能影響艦隊出動效率。
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