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竹北地下道翻轉有成 鄭朝方拋「全縣安全盤整」政見

每天通勤、通學必經的地下道,不再是昏暗積水的治安死角!民進黨新竹縣長參選人、現任竹北市長鄭朝方,任內成功推動中和街、中正東路及三民路等3座地下道煥然一新,他今日宣布,未來若入主縣府,將把成功「竹北經驗」推廣至全新竹縣,全面盤點各鄉鎮市的涵洞與地下道,打造安全、順暢且兼具城市美學的通行空間。

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竹北地下道翻轉有成 鄭朝方拋「全縣安全盤整」政見

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民進黨新竹縣長參選人、現任竹北市長鄭朝方,任內成功推動中和街、中正東路(如圖)及三民路等3座地下道煥然一新,他宣布未來若入主縣府,將把成功「竹北經驗」推廣至全新竹縣。(記者廖雪茹攝)

每天通勤、通學必經的地下道,不再是昏暗積水的治安死角!民進黨新竹縣長參選人、現任竹北市長鄭朝方,任內成功推動中和街、中正東路及三民路等3座地下道煥然一新,他今日宣布,未來若入主縣府,將把成功「竹北經驗」推廣至全新竹縣,全面盤點各鄉鎮市的涵洞與地下道,打造安全、順暢且兼具城市美學的通行空間。

鄭朝方指出,地下道工程看似簡單,實際上卻涵蓋了路面平整、夜間照明、排水抽水設備及交通動線等多重面向。竹北過去在改善3座地下道時,不僅全面升級基礎功能,更同步清理老舊牆面與燈光設計,擺脫以往陰暗潮濕的刻板印象。他強調,未來的全縣地下道改善工程,除了安全與功能,更會導入城市美學,全面提升新竹縣的公共空間質感。

初步調查,新竹縣內多處地下道面臨不同挑戰。例如湖口山葉路與達生路地下道,遇強降雨時需格外注意排水防汛;新豐三民南路與大同路地下道則因尖峰車流量大、機車密集,通行安全亟待改善;銜接竹科路網的竹東東科路地下道,更需時刻確保排水系統順暢。

至於通往新竹高鐵站的核心要道—竹北光明六路及福興路地下道,屬於雙向四線道的大型動脈。其中光明六路更是國道與高鐵門面,屬縣府權管,未來將列為重點環境美化與重塑標的。

由於縣內多數涵洞位於鐵路沿線,權責分散於台鐵、公路局、縣府及地方公所,鄭朝方承諾,未來縣府將主動擔任溝通平台、釐清分工。將針對竹科通勤路廊、工業區聯外道路及學校通學路線優先處理,並對高淹水風險路段明確排定工期。他強調:「把通行環境整理好,就是守住縣民每天安心回家的路!」

鄭朝方今日宣布,未來若入主縣府,將全面盤點各鄉鎮市的涵洞與地下道,打造安全、順暢且兼具城市美學的通行空間。圖為竹北中正東路地下道改善完成。(記者廖雪茹攝)

重要通勤、通學路線的三民路地下道,近日由竹北市公所改善完成。(記者廖雪茹攝)

鄭朝方表示,竹北市光明地下道是國道與高鐵門面,屬竹縣府權管,未來將列為重點環境美化與重塑標的。(記者廖雪茹攝)

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