重大違規再犯講習3新制9/30上路 估2.8萬人適用
公路局今天宣布,明起實施重大違規再犯講習新制,一年內曾受講習卻再犯,講習再犯班增至6小時,酒駕違規再犯班增至15小時,新增未滿18歲無照駕駛違規再犯班,估2.8萬人適用。

(中央社記者 黃巧雯 台北29日電)公路局今天宣布,明起實施重大違規再犯講習新制,一年內曾受講習卻再犯,講習再犯班增至6小時,酒駕違規再犯班增至15小時,新增未滿18歲無照駕駛違規再犯班,估2.8萬人適用。
交通部公路局規劃「駕照管理三策略」,今年1月起分階段推動17項改革措施,今天召開記者會宣布,為遏止道路違規再犯行為,9月30日起針對過去一年內曾受講習卻再次違規者,加重並延長講習時數。
其中,「講習再犯班」由4小時延長至6小時,而「酒駕違規再犯班」由12小時延長至15小時。
至於新增「未滿18歲無照駕駛違規再犯班」,公路局監理組組長吳季娟表示,總時數為6小時,課程包含交通法令與相關行為及責任探討(2小時),親職關係與兒少保護及預防方案(2小時),道路風險辨識與考照說明(2小時),家長須陪同未成年子女上課。
吳季娟以去年資料估算,預計「講習再犯班」、「酒駕違規再犯班」以及「未滿18歲無照駕駛違規再犯班」,一年適用對象約2.8萬多人。
強化違規防制措施的同時,公路局持續推動機車駕訓,現行每年機車考照約20至24萬人,公路局表示,自推動機車駕訓補助以來,全台機車駕訓班大幅成長5倍、至118家,參加駕訓人數已占全體考生接近4成,參加試辦機車道路訓練人數已達2萬多人。
據陽明交通大學統計,同時參加場訓及道路訓練者,違規風險降低64%、肇事風險降低51%。
為推動機車駕駛訓練將由駕訓班先行,公路局表示,日前預告修法納入駕訓課程正規學習,新制維持學科6小時,場地駕訓除原基本駕駛10小時外,增加應用駕駛2小時,道路駕駛訓練課程新增3小時,總訓練時數由16小時增加為21小時。
現進行法規預告作業中,後續輔導尚未加入道訓的34家業者與編修課綱、教材等準備作業,將以116年1月1日正式全面實施為目標。
公路局長林福山表示,現行機車駕訓補助分3類,明年元旦起因道路駕駛課程納入駕訓課程,將整合為單一補助,預計編列經費約新台幣1億多元。
公路局今天也公布「駕照管理三策略」至今推動成效,考照制度方面,115年1月起在駕訓班訓練學員實施以人為本駕訓標準化課程,經駕訓違規率較實施前,機車班由7.13%降至2.19%、小型車班由8.25%降至2.93%、大型車班由18.54%降至5.53%。
此外,在實施機車筆試改全選擇題新制後,違規率較舊制由5.56%降至4.12%;115年3月起增加大、小型車場考「停讓行人」項目,經新制考取駕駛人不暫停讓行人違規人數已大幅下降,目前可見顯著成效,將觀察長期趨勢滾動式檢討。
回訓制度方面,公路局表示,115年3月底起實施違規累犯強制參加矯正防制班新制,至8月底,累犯者較去年同期減少1371件、降幅45%),其中以闖紅燈大幅減少1372件最顯著,推估全年降至約4012件,遠低於113年1萬852件,顯見政策已發揮強烈嚇阻與防制再犯成效。
至於高齡換照,公路局指出,針對有常見違規或曾為事故肇因第一當事人的長輩主動關懷,截至7月底,已有1.4萬名長輩自願繳回駕照,並享有搭乘公共運輸回饋50%優惠;高齡換照新制自5月31日實施,截至8月底已有17.1萬人完成換照,整體辦理率達64%,其中完成換照的長輩,後續98.21%無違規紀錄。(編輯:陳清芳)1150929
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