台南鐵路地下車站獲交通部核准營運 10/17正式通車
台南市區鐵路地下化計畫歷經交通部9月19日、20日進行第一階段通車履勘,交通部鐵道局針對履勘小組所提「營運前須改善事項」積極完成改善,相關成果經確認後陳報交通部,獲准通車營運。鐵道局今(4)日表示,台南地下化車站將於10月17日正式啟用,台南市區鐵路地下化邁入通車新階段。鐵道局長

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交通部鐵道局4日宣布交通部已核准台南鐵路地下化與地下車站於17日正式通車營運。圖為地下二層鐵地下二層鐵。(資料照)
台南市區鐵路地下化計畫歷經交通部9月19日、20日進行第一階段通車履勘,交通部鐵道局針對履勘小組所提「營運前須改善事項」積極完成改善,相關成果經確認後陳報交通部,獲准通車營運。鐵道局今(4)日表示,台南地下化車站將於10月17日正式啟用,台南市區鐵路地下化邁入通車新階段。
鐵道局長楊正君表示,為確保通車條件完備,履勘後鐵道局即會同台鐵公司,針對履勘小組列為「營運前須改善事項」的7項缺失逐項改善,涵蓋車站及月台設施設備、機電系統、中央監控系統、軌道檢測、消防安全標示,以及獨立查證與確證等事項,相關改善成果經各分組確認完成後,陳報交通部審查、獲准通車營運。
配合第一階段通車,鐵道局南部工程分局預訂於10月16日晚間10點先封鎖東正線,維持西正線單線運轉,至晚間11點後全面封鎖至17日清晨6點,執行鐵路切換施工。施工期間部分旅客列車將停駛或截短行駛,包括對號列車2列次及區間車10列次,共12列次,因此將提供縱貫線善化至保安、沙崙線台南至沙崙公路客運接駁服務,沿途各站亦安排服務人員引導,協助旅客完成行程。
南部工程分局提醒,切換施工期間,台鐵公司將加強車站及列車播音,公告相關資訊。旅客可留意台鐵公司官網及各車站公告,提前掌握列車及接駁資訊,並預留轉乘時間。
台南鐵路地下化工程全長8.23公里,第一階段通車以地下化鐵路營運為目標,同時啟用台南地下化車站,車站配置2座島式月台及4股道,並整合軌道、機電及行車安全系統。地下化通車後,將逐步消除過去沿線地面平交道、高架橋與地下道等23處橫交設施,改善鐵路長期造成的市區交通阻隔,同時提升鐵路運輸服務容量、品質及行車安全。
10月16日晚間11點至隔日清晨6點將全線封鎖,執行鐵路切換施工,期間部分列車將停駛或截短行駛,並提供公路客運接駁服務。
「台南市區鐵路地下化計畫」歷經交通部9月19、20日進行第一階段通車履勘,鐵道局針對履勘小組所提「營運前須改善事項」積極完成改善,相關成果經確認後陳報交通部,獲准通車營運。
南部工程分局提醒,切換施工期間,台鐵公司將加強車站及列車播音,公告相關資訊,旅客可留意台鐵公司官網及各車站公告,提前掌握列車及接駁資訊,並預留轉乘時間。
台南鐵路地下化工程全長8.23公里,除將台南車站改建為地下站外,將新增林森、南台南等2處地下通勤車站,全案完成後,預計可消除鐵路沿線平交道9處、地下道8處、陸橋4處及鐵路橋涵2處,共23處鐵路與道路交會設施,降低鐵路對都市交通及空間的阻隔。
工程分兩階段辦理,第一階段通車以地下化鐵路營運為目標,同時啟用台南地下化車站,車站配置2座島式月台及4股道,並整合軌道、機電及行車安全系統。通車後,將逐步消除沿線平交道、高架橋與地下道等23處橫交設施,接續進行第二階段及地面景觀工程,預計2029年啟用林森站、2030年啟用南台南站。
交通部鐵道局4日宣布交通部已核准台南鐵路地下化與地下車站於17日正式通車營運。圖為地下一層穿堂層。(資料照)
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