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圓形綠燈能不能轉彎滿頭問號 高雄警方一次說清楚

高市交通大隊統計115年1至9月路口科技執法,共取締違規4萬9220件,較去年同期減少816件,約降低1.65%,經統計115年1至9月建置路口科技執法發生交通事故1978件,較未設置科技執法設備前3年同期,交通事故平均減少588件,約下降22.9%,顯見科技執法設備成效。交通大

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圓形綠燈能不能轉彎滿頭問號   高雄警方一次說清楚

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圓形綠燈能不能轉彎,高雄警方一次說清楚,釐清駕駛人的疑惑。(警方提供)

高市交通大隊統計115年1至9月路口科技執法,共取締違規4萬9220件,較去年同期減少816件,約降低1.65%,經統計115年1至9月建置路口科技執法發生交通事故1978件,較未設置科技執法設備前3年同期,交通事故平均減少588件,約下降22.9%,顯見科技執法設備成效。

交通大隊分析取締違規態樣前3名,分別為闖紅燈、紅燈右轉、不依標誌、標線號誌指示,其中駕駛人未依標誌、標線、號誌指示的違規行為,經分析研判大多為佔用轉彎專用道直行,或誤判燈號,以致違規受罰。

警方發現駕駛人行經多時相號誌路口,轉彎車輛常因圓形綠燈號誌,不知是否可以左或右轉疑惑,交通大隊指出,依據「道路交通標誌標線號誌設置規則」規定,圓形綠燈在無其他標誌、標線禁制或指示下,准許車輛直行或左、右轉,但左轉時必須先禮讓對向車輛先行。

此外,箭頭綠燈僅准許車輛依「箭頭指示之方向」行駛,若未配合號誌箭頭指示,或未依規定禮讓,依道路交通管理處罰條例第48條可處600至1800元罰鍰。

交通大隊強調科技執法設置目的是為了防制交通事故發生,駕駛人行經路口時,務必遵守交通規則,以確保行車安全。

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