數位生活》使用量不高、幫助卻可能更大？揭下載量背後的隱藏價值

數發部部長林宜敬臉書發文指出，MyData機制的設置目標，就是要讓政府的數位服務方便到讓民衆無感。（截自林宜敬臉書）

〔記者邱巧貞／台北報導〕想申請一項政府補助，卻得跑遍不同機關準備證明文件，對住在偏鄉、還得兼顧工作及家庭照顧的民眾而言，無疑是一項不小的負擔。

數發部部長林宜敬前段時間在臉書發文提到，台灣各級政府很早就開始推動數位化，但也因如此，中央部會及地方政府的資訊系統各自發展，在整合上面臨不少挑戰，也造成民眾的不便。

他分享了一名案例，住在高雄那瑪夏偏鄉的單親媽媽，幾個月前想申請高雄市政府的「弱勢單親家庭子女生活補助」，如果採取傳統臨櫃方式，必須先到旗山戶政事務所那瑪夏辦公處申請「戶口名簿」，再前往高雄市苓雅區的勞保局辦事處取得「勞保加退保明細資料」，接著到旗山的國稅局稽徵所申請全家「年度各類所得清單」及「財產歸屬清單」，還得向那瑪夏區公所申請「身心障礙證明」，備齊文件後才能繼續辦理補助。

對這名單親媽媽而言，每取得一份政府文件，可能需要請假、走路搭車，或找人幫忙照顧孩子，整個過程相當不便。

為了減少民眾往返不同機關的負擔，現在透過MyData機制，這位媽媽若透過網路到高雄市政府網站申辦「弱勢單親家庭子女生活補助」，只要先完成線上身分認證及授權，內政部就能透過MyData傳送「戶籍及身分證相關資料」，衛福部提供「低收入戶及中低收入戶證明」及「身心障礙資料」，勞動部則提供「被保險人投保資料」，讓高雄市政府取得申辦所需的相關資訊。

完成跨機關資料傳輸後，她只需另外拍照上傳郵局存摺封面，以及離婚協議書或判決書等文件，便可由高雄市政府的系統接續處理申請。若申請通過審核，補助款就會匯入申請人的郵局帳戶。

林宜敬形容，MyData資料串接希望帶來的是「便利到沒有感覺的便利」，民眾不需要了解資料分別存放在哪個政府機關，也不必知道各機關如何交換資訊，就能完成申辦程序。

除了偏鄉單親家庭，身心障礙者及其家屬也是MyData希望協助的族群之一。數發部舉例，部分身心障礙者無法自行開車，需要家人接送，申請身心障礙者專用停車識別證時，必須檢附身心障礙證明、接送親屬的行照及駕照等資料。如果當事人與接送親屬沒有住在同一個地方，準備文件就更加麻煩。

屏東縣政府將「身心障礙者專用停車識別證」申請服務介接MyData後，透過多人資料合併申辦功能，讓當事人及接送親屬分別完成身分驗證與線上自主同意，即可在同一次申辦流程中提供雙方所需資料。

根據數發部資料，導入MyData後，原本需要1至2天的申辦程序，可縮短至30分鐘內完成；審核完成後，停車識別證也能直接郵寄給申請人，減少民眾往返機關的時間。

此外，2026年截至9月底，MyData共新增26項線上服務，其中地方政府新增項目多與補助相關，包括：新北市青年社會住宅線上申請、屏東縣未滿一歲嬰幼兒營養補助，以及新竹市大專青年學生公部門暑期工讀計畫等，涵蓋居住、育兒及青年就業需求。

數發部資料創新司司長王復中提到，MyData不僅對一般民眾有幫助，其實對特定弱勢族群而言，帶來的效益可能更為顯著。弱勢族群人數相對較少，雖然相關服務的使用量不一定像一般熱門服務那麼高，但對真正有需求的人而言，每一項服務都可能為他們省下不少時間與力氣，帶來極大的幫助。

王復中認為，MyData除了持續增加服務項目，也需要透過更多宣傳，讓民眾知道有哪些服務可以使用，並逐步改善系統的便利性，讓數位服務真正發揮效益。

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