桃園A21微型轉運站11月啟用 夜間接駁桃園國際機場同步上路
桃園市政府持續推動「桃小巴」計畫,配合「A21微型轉運站」預定11月2日啟用,將同步開辦「T200/A21微型轉運站-桃園國際機場」試辦路線,每日提供夜間接駁20班次服務;市府交通局長張新福說,透過微型轉運站啟用與新路線開辦,可望整合桃園國際機場接駁與長途客運轉乘服務,提升中壢地區的公共運輸便

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桃園市政府持續推動「桃小巴」計畫。(桃園市政府提供)
桃園市政府持續推動「桃小巴」計畫,配合「A21微型轉運站」預定11月2日啟用,將同步開辦「T200/A21微型轉運站-桃園國際機場」試辦路線,每日提供夜間接駁20班次服務;市府交通局長張新福說,透過微型轉運站啟用與新路線開辦,可望整合桃園國際機場接駁與長途客運轉乘服務,提升中壢地區的公共運輸便利性。
交通局考量桃園機場捷運於深夜與凌晨停止營運期間,仍有民眾往返桃園國際機場的交通需求,11月2日起,開辦由台灣真好小客車租賃股份有限公司營運的「T200/A21微型轉運站-桃園國際機場」試辦路線,將提供夜間接駁服務,目的是要補足機捷非營運時段的公共運輸服務缺口。
由A21微型轉運站發車,經桃機第二航廈,到終點站桃機第一航廈,每天往返各10班次;A21微型轉運站首班車晚上11點,末班車為隔天清晨5點10分;桃機第一航廈首班車晚上11點40分,末班車為隔天清晨5點50分。
張新福說,民眾另可利用A21微型轉運站轉乘和欣客運,前往板橋、台中、台南等地,發揮區域接駁與長途運輸轉乘功能。
「T200 A21微型轉運站-桃園國際機場」試辦路線,每日提供夜間接駁20班次服務。(圖由桃園市政府提供)
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