คมนาคมปั้น “สตูลโมเดล” สนามบินน้ำของรัฐแห่งแรก เชื่อม “หลีเป๊ะ-อันดามัน”

ก.คมนาคม ปั้น “สตูลโมเดล” สนามบินน้ำของรัฐแห่งแรก เชื่อมเกาะหลีเป๊ะ-อันดามัน สั่งศึกษาความเป็นไปได้ของ “Seaplane” และพื้นที่เหมาะสมให้ได้ข้อสรุปใน 30 วัน

วันที่ 3 กันยายน 2569 นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลภายใต้การนำของ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย เดินหน้ายกระดับโครงข่ายคมนาคมเพื่อเปิดเส้นทางเข้าสู่แหล่งท่องเที่ยวทางทะเลและพื้นที่เกาะสำคัญ โดยกระทรวงคมนาคมเริ่มขับเคลื่อน “สตูลโมเดล” ศึกษาการจัดตั้งสนามบินน้ำหรือจุดขึ้นลงอากาศยานบนผิวน้ำโดยหน่วยงานของรัฐ เพื่อเชื่อมการเดินทางไปยังเกาะหลีเป๊ะและแหล่งท่องเที่ยวฝั่งอันดามัน เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง ดึงดูดนักท่องเที่ยวคุณภาพสูง และกระจายรายได้เข้าสู่จังหวัดและชุมชนในพื้นที่

โดย นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เป็นประธานเปิดการหารือเพื่อขับเคลื่อนการศึกษาความเป็นไปได้ของการใช้ อากาศยานขึ้นลงบนผิวน้ำ หรือ Seaplane ในพื้นที่จังหวัดฝั่งอันดามัน พร้อมมอบหมายให้จังหวัดสตูล จัดตั้งคณะทำงานและเร่งศึกษาความเป็นไปได้ กำหนดพื้นที่ที่เหมาะสม และรายงานผลการศึกษาเบื้องต้นต่อกระทรวงคมนาคมภายใน 30 วัน เพื่อผลักดันโครงการให้เกิดความคืบหน้าอย่างเป็นรูปธรรม

รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี กล่าวต่อไปว่า จุดสำคัญของแนวทางนี้ คือการศึกษาความเป็นไปได้ในการให้ภาครัฐเป็นผู้จัดตั้งสนามบินน้ำหรือจุดขึ้นลงชั่วคราว และอยู่ภายใต้การกำกับดูแลของรัฐ เพื่อพัฒนาเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมทางอากาศรูปแบบใหม่ที่มีมาตรฐานด้านความปลอดภัย และสามารถรองรับการเติบโตของอุตสาหกรรม Seaplane ในอนาคต หากดำเนินการได้สำเร็จจะเป็นต้นแบบสำหรับการเชื่อมโยงพื้นที่เกาะและแหล่งท่องเที่ยวทางทะเลอื่นๆ ต่อไป

ปัจจุบันมีผู้ประกอบการสายการบินเอกชนอยู่ระหว่างดำเนินการขอใบอนุญาตจุดขึ้นลงสนามบินน้ำ ซึ่งยังต้องผ่านขั้นตอนการอนุญาตและการพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการจัดทำรายงาน IEE ขณะที่การศึกษาของภาครัฐจะพิจารณาความเหมาะสมของพื้นที่ควบคู่กัน โดยต้องไม่กีดขวางเส้นทางคมนาคมและขนส่งทางน้ำ มีมาตรฐานความปลอดภัย และไม่สร้างผลกระทบต่อทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม

สำหรับคณะทำงานระดับจังหวัด จะเปิดให้ทุกภาคส่วนเข้ามามีส่วนร่วม ทั้งหอการค้า สภาอุตสาหกรรม ภาคการท่องเที่ยว กรมเจ้าท่า หน่วยงานด้านการบิน องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ภาคเอกชน และประชาชน เพื่อร่วมกันพิจารณาพื้นที่และรูปแบบที่เหมาะสม โดยเฉพาะการเชื่อมต่อกับเกาะหลีเป๊ะ ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดหมายท่องเที่ยวสำคัญของฝั่งอันดามัน

นางสาวลลิดา ระบุต่อไป รัฐบาลมองว่า Seaplane ไม่ได้มีประโยชน์เฉพาะด้านการท่องเที่ยว แต่ยังสามารถต่อยอดการเดินทางไปยังพื้นที่เกาะและพื้นที่ที่เข้าถึงยาก รวมถึงสนับสนุนภารกิจด้านสาธารณสุข ตลอดจนสร้างงานและรายได้ใหม่ให้กับประชาชนในพื้นที่ หากสามารถพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและระบบกำกับดูแลที่ได้มาตรฐาน

“รัฐบาลต้องการเพิ่มทางเลือกในการเดินทางเข้าสู่พื้นที่ท่องเที่ยวทางทะเลให้สะดวกและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยให้สตูลเป็นพื้นที่นำร่องในการศึกษา Seaplane เชื่อมเกาะหลีเป๊ะและฝั่งอันดามัน แต่การพัฒนาต้องเดินไปพร้อมกับความปลอดภัย การรับฟังประชาชน และการดูแลทรัพยากรธรรมชาติ เป้าหมายคือให้นักท่องเที่ยวเดินทางสะดวกขึ้น ขณะที่รายได้และโอกาสทางเศรษฐกิจต้องกระจายกลับไปถึงคนในพื้นที่ด้วย”

ทั้งนี้ การขับเคลื่อน Seaplane เป็นส่วนหนึ่งของแนวทางรัฐบาลในการยกระดับประเทศไทยสู่การท่องเที่ยวมูลค่าสูง (High-Value Tourism) โดยเชื่อมโยงระบบคมนาคมกับแหล่งท่องเที่ยวที่มีศักยภาพ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ควบคู่กับการสร้างรายได้ให้เศรษฐกิจท้องถิ่นและการอนุรักษ์ทรัพยากรธรรมชาติอย่างยั่งยืน.

交通部正在开发“沙敦模式”，这是首个连接丽贝岛和安达曼海的国有水上飞机机场。他们已委托开展水上飞机可行性研究，并确定合适的机场选址，研究结果需在30天内得出。

2026年9月3日，总理府副发言人拉莉达·佩里斯维瓦塔纳女士透露，在总理兼内政部长阿努廷·查恩维拉库尔的领导下，政府正推进交通网络升级改造，以开辟通往重要海洋旅游目的地和岛屿的路线。交通部已开始实施“沙敦模式”，由政府机构研究建立水上飞机机场或水上起降点。此举旨在连接前往丽贝岛和其他安达曼沿海旅游目的地的交通，提高出行便利性，吸引高端游客，并为省内及当地社区创造收入。

交通部副部长帕塔拉蓬·帕塔拉普拉西特先生主持召开会议，讨论在安达曼沿海省份使用水上飞机的可行性研究。他指示沙敦府成立工作组，加快可行性研究进度，确定适宜区域，并在30天内向交通部提交初步研究结果，以确保项目取得实质性进展。

总理办公室副发言人进一步指出，该方案的关键在于研究政府在国家监管下建立水上飞机机场或临时着陆点的可行性。这将发展成为一种新型航空运输基础设施，具备高安全标准，并能支持水上飞机产业的未来发展。如果成功，它将成为连接岛屿和其他海洋旅游目的地的典范。

目前，私营航空公司正在申请水岸起降点的许可证。这仍需通过相关的许可和环境影响评估程序，包括编制初步环境审查（IEE）报告。与此同时，政府也将开展研究，评估该区域的适宜性，确保其不阻碍水道通行、符合安全标准，且不会对自然资源和环境造成负面影响。

省级工作组将邀请所有部门参与，包括商会、泰国工业联合会、旅游业、海事部门、航空当局、地方行政组织、私营部门和公众，共同考虑合适的地区和模式，特别是与安达曼海岸主要旅游目的地之一——丽贝岛的连接。

拉利达女士进一步表示，政府认为水上飞机不仅有利于旅游业，而且可以扩大前往岛屿和偏远地区的旅行，支持公共卫生举措，并为这些地区的人们创造新的就业和收入，前提是要建立标准化的基础设施和监管体系。

政府的目标是增加前往沿海旅游区的便捷高效出行选择，并以沙敦为试点地区，研究开通丽贝岛与安达曼海岸水上飞机航线的可行性。然而，发展必须以安全为前提，倾听公众意见，并保护自然资源。目标是在方便游客出行的同时，确保当地居民能够从中获得收入和经济收益。

泰国政府推出水上飞机项目，旨在通过连接交通系统和潜在旅游景点，将泰国打造成为高价值旅游目的地。此举旨在提升国家竞争力，为当地经济创造收入，并确保自然资源的可持续保护。