台灣大舉投資無人載具　各國業者齊聚台南搶商機

（中央社台南3日綜合外電報導）面對中國軍事壓力與日俱增，台灣大舉投資無人載具以嚇阻中國，吸引台灣、美國與新加坡等國的海上無人載具業者齊聚台南，搶攻這波快速成長的國防商機。

法新社報導，台灣正投入數十億美元發展無人機與無人水面載具，這類無人載具在俄烏戰爭及美伊戰爭中均已廣泛使用，並展現具毀滅性的打擊效果。

台灣軍方曾表示，計劃採購超過1400架海岸監控無人機、超過20萬架海岸攻擊型無人機，以及1320艘單向攻擊型無人水面載具（USV）。

儘管朝野對國防支出規模存在政治分歧，立法院8月仍三讀通過「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」，明定編列總額新台幣2400億元，預計本月還將通過更多相關預算支出。

台灣、美國與新加坡的無人水面載具製造商，2日在台南舉行的「2026台灣海洋科技暨無人載具展」（MATURE Taiwan）港邊演示中，向台灣政府高層等相關官員展示無人水面載具與無人水下載具（UUV）。

數公尺長、具攜帶炸彈能力的無人水面載具高速穿梭在水面上，展現速度與靈活度；用於探測水底的無人水下載具則在水面下潛航盤旋。

政府出資成立的「科技、民主與社會研究中心」政策分析師方怡然在展示場邊告訴法新社，台灣目前擁有「全球規模最大的無人水面載具採購案…這正是所有廠商蜂擁而至的原因」。

台灣期盼善用在人工智慧（AI）技術與半導體製造的領先地位，打造排除中國零組件的無人機「亞洲樞紐」。

在造船和遙控玩具領域累積的多年經驗，已讓台灣具備打造高科技無人載具的專業技術，但台灣當局仍希望與具實戰驗證經驗、且擁有更先進軟體系統的外國企業攜手合作。

總部位於美國佛羅里達州的Maritime Tactical Systems（MARTAC）近日宣布，台灣海巡署將採購旗下25艘無人水面載具，預計將在美國和台灣兩地生產。

MARTAC首席成長總監佛萊利（Seamus Flatley）告訴法新社：「我們正在投資台灣…若能有大量小型無人水面載具在海上執行多元任務，確實能大幅減輕海巡和海軍的負擔，分擔海軍主戰艦艇的部分勤務。」

無人水面載具依型號不同，每艘造價從數千美元到數百萬美元不等，建造時間僅需數週至數月，較傳統軍艦或潛艦來得便宜，時程上也縮短不少。

前美國聯邦參議院國家安全顧問、現任職於全球台灣研究中心（Global Taiwan Institute）的白若詩（Bryce Barros）指出，相對便宜、製造時程短的特性，也令無人水面載具成為台海潛在衝突中扭轉情勢的關鍵，「這勢必會增加中國軍事行動的複雜度與戰術算計」。

國防安全研究院軍事專家蘇紫雲也認為，無人載具能夠「緩解台灣因少子化造成的人力短缺問題」。

分析人士指出，台灣無論是試圖將不同類型的無人載具整合進軍隊體系、讓各系統相互通聯，還是要在缺乏星鏈（Starlink）衛星的支援下進行操作，都將是一大挑戰；星鏈對烏克蘭軍隊作戰至關重要。（編譯： 張茗喧 ）1151103

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