Skoda 三款車恐逐步退場　Fabia 傳推純電版接班

Volkswagen 集團正進行史上重大策略轉型，外傳將大幅精簡旗下產品與生產規模，甚至可能裁減 5 萬名員工、關閉部分工廠，旗下品牌及車款也將面臨重新整併。相較之下，Skoda 目前營運表現相對穩健，但旗下 Fabia、Kamiq 及 Scala 等車款未來仍可能逐步退場。

Skoda 執行長 Klaus Zellmer 接受《Autocar》訪問時表示，Fabia、Kamiq 及 Scala 至少會持續生產至 2030 年代，但最終仍將「逐步淡出」。不過，Fabia 並非沒有後繼車計畫，原廠正考慮推出純電版本，延續其作為品牌入門車款的定位。

Klaus Zellmer 指出，目前 Fabia 仍有相當不錯的市場需求，今年上半年全球銷量約 6.19 萬輛，較去年同期成長 2.5%，是 Skoda 第四暢銷車款，僅次於 Octavia、Kodiaq 及 Kamiq。因此，Skoda 仍需要一款價格相對親民的車型，作為消費者進入品牌的第一階梯。

相較之下，Scala 今年上半年銷量約 2.7 萬輛，成為 Skoda 主要市場中表現最弱的車款之一，未來接班壓力更為明顯。

Klaus Zellmer 透露，目前規劃中的 Fabia、Kamiq 及 Scala 可能持續至 2034 年前後，之後燃油車逐步退場。若歐盟 2035 年新車減碳政策方向不變，Skoda 也將加速以純電車型取代現有燃油車陣容。

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