รฟท.ยันเอกชนพร้อมเดินรถ แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ถึง 31 ม.ค.2570泰国国家铁路局 (SRT) 确认,私营公司已做好准备,运营机场快线直至 2027 年 1 月 31 日。
นายกฯ หารือร่วมกับ บอร์ด รฟท. และผู้ว่า รฟท. แก้ปัญหาเดินรถแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่จะหมดสัญญาวันที่ 30 ก.ย.นี้ ขณะที่ ประธานบอร์ด รฟท. ยันบริษัทเอกชนจะเดินรถต่ออีก 4 เดือน ถึงวันที่ 31 ม.ค.2570

วันนี้ (11 ก.ย.2569) นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ รมว.มหาดไทย เรียกประชุมแก้ปัญหาการเดินรถแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ที่จะสิ้นสุดสัญญา ในวันที่ 30 ก.ย.นี้ ท่ามกลางความกังวลของประชาชนว่าอาจได้รับผลกระทบ หากเอกชนหยุดเดินรถหรือไม่ต่อสัญญา
การประชุมมีนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี และ รมว.คมนาคม นายปิยพงษ์ จิวัฒนกุลไพศาล อธิบดีกรมทางหลวง ในฐานะประธานกรรมการการรถไฟแห่งประเทศไทย (บอร์ด รฟท.) และนายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการ รฟท. เข้าร่วม
นายปิยพงษ์ กล่าวว่า ได้รายงานสถานการณ์ให้นายกรัฐมนตรีรับทราบ เนื่องจากประชาชนมีความกังวลว่าจะได้รับผลกระทบ หากเอกชนหยุดเดินรถหรือไม่ต่อสัญญา ซึ่งจะสิ้นสุดในวันที่ 30 ก.ย. รวมถึงการหารือเกี่ยวกับสัญญาโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน ระหว่างการรถไฟฯ และบริษัท เอเชีย เอรา วัน ซึ่งเป็นบริษัทในเครือซีพี
ปธ.บอร์ด รฟท.ยืนยันเอกชนเดินรถต่อด้วยข้อตกลงเดิม
ส่วนกรณีบริษัทคู่สัญญายื่น 4 เงื่อนไขในการเดินรถต่อ ประธานบอร์ด รฟท. กล่าวว่า เตรียมหารือกับเอกชนให้เร็วที่สุด เบื้องต้น รฟท.มีข้อตกลงเดิมอยู่แล้ว โดยให้เอกชนเดินรถตามเงื่อนไขเดิม และได้พูดคุยเบื้องต้นแล้ว เอกชนพร้อมเดินรถถึงวันที่ 31 ม.ค.2570 ส่วนกรณีการจ้างเดินรถเดือนละ 60 ล้านบาท เป็นอีกแนวทางหนึ่งที่จะจ้างเดินรถ 1 ปี ซึ่งวันนี้เป็นการหารือในช่วง 4 เดือนนี้เท่านั้น
ขณะที่การแก้ไขสัญญารถไฟเชื่อม 3 สนามบิน หลังเอกชนแจ้งขอยกเลิกสัญญา จะนำเข้าสู่การพิจารณาของคณะกรรมการกำกับโครงการ นายกฯ กำชับ ให้ดำเนินการทุกอย่างเป็นไปตามระเบียบกฎหมาย หากแก้ปัญหาล่าช้าจะส่งผลกระทบต่อโครงการอื่น ๆ อาทิ โครงการรถไฟความเร็วสูงไทย-จีน เส้นทางกรุงเทพฯ ไปโคราช และโครงการ Missing Link จากพญาไทถึงบางซื่อ
รวมตัวคัดค้านจัดกิจกรรมใน “ชาบัดเฮาส์” ป่าตอง - ล่าสุดกิจกรรมจบลงแล้ว
เปิด 2 โมเดล “เวียงชัย-เชียงม่วน” ต้นแบบ “ชุมชนล้อมโรค” สู่ "ชุมชนไร้โรค"
โปรดเกล้าฯ แต่งตั้ง 805 นายทหาร "ศรัณย์" นั่งปลัดกลาโหม "นเรศ" ผบ.ทร. คนใหม่
今天(2026年9月11日),总理兼内政部长阿努廷·查恩维拉库尔召开会议,讨论机场快线项目的相关问题。该项目的合同将于9月30日到期。此前,公众对私营公司若停止运营或不续签合同可能造成的影响表示担忧。
出席会议的有副总理兼交通部长皮帕·拉差吉帕卡恩、公路厅厅长皮亚蓬·奇瓦特纳库尔派桑(兼任泰国国家铁路局主席)以及泰国国家铁路局局长阿南·波提尼姆登。
皮亚蓬先生表示,他已将此事报告给总理,因为公众担心,如果这家私营公司停止运营列车服务或不续签将于9月30日到期的合同,将会产生怎样的影响。这其中包括关于泰国国家铁路公司和正大集团旗下子公司亚洲时代一号公司之间连接三个机场的高速铁路项目的讨论。
泰国国家铁路公司(SRT)董事会主席确认,这家私营公司将继续按照原协议运营列车服务。
针对承包公司提出的继续运营列车的四项条件,泰国国家铁路局(SRT)董事会主席表示,他们正准备尽快与该私营公司就此事进行磋商。目前,SRT与该私营公司已签订协议,允许其按照原有条款运营列车,双方已进行初步磋商。该私营公司已准备好运营列车至2027年1月31日。另一种方案是签订一份价值6000万泰铢的月度运营合同,为期一年。今天的磋商仅涉及未来四个月的运营事宜。
尽管私营部门要求终止合同,但三机场铁路连接线合同的修订案将提交项目监督委员会审议,总理已指示所有程序必须依法进行。他警告说,拖延解决此问题可能会影响其他项目,例如曼谷至呵叻府的泰中高速铁路项目以及帕亚泰至邦苏的“缺失环节”项目。
抗议者聚集在芭东的“查巴德之家”反对举行的活动——该活动现已结束。
“威昂柴”和“蒋门”两个模型被揭幕,作为“疾病控制型社区”的原型,最终目标是建成“无疾病社区”。
皇家法令任命 805 名军官;萨伦被任命为国防部常务秘书,纳黎萱被任命为泰国皇家海军新任总司令。