CHERY GROUP ฉลองประกอบรถยนต์ไฟฟ้าในไทยครบ 20,000 คันในระยะเวลาเพียง 5 เดือน

CHERY GROUP ฉลองการประกอบรถยนต์ไฟฟ้าครบ 20,000 คันในระยะเวลาเพียง 5 เดือน สะท้อนศักยภาพการผลิตและความเชื่อมั่นของลูกค้าชาวไทย

นายเซดริก ซุย ประธาน CHERY GROUP (ประเทศไทย) กล่าวว่า การประกอบรถยนต์ครบ 20,000 คัน ณ โรงงานผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ จ.ระยอง ถือเป็นความภาคภูมิใจอย่างยิ่งสำหรับ CHERY GROUP โดยหมุดหมายสำคัญในครั้งนี้ สะท้อนถึงรากฐานการผลิตที่แข็งแกร่ง รวมถึงเป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์การลงทุนในระยะยาวของเราในประเทศไทย และยังเป็นเครื่องพิสูจน์ความเชื่อมั่นที่ผู้บริโภคชาวไทย พันธมิตรทางธุรกิจ และภาครัฐมีต่อยานยนต์ภายใต้ CHERY GROUP มาโดยตลอด

สำหรับหมุดหมายนี้จึงเป็นอีกหนึ่งบทพิสูจน์ความมุ่งมั่นของเราในการสนับสนุนและผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยอย่างต่อเนื่องในระยะยาว

อย่างไรก็ตามความสำเร็จในครั้งนี้จะไม่เกิดขึ้นเลยหากขาดพนักงานชาวไทย และทีมงานทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ทั้งฝ่ายวิศวกรรม ฝ่ายตรวจสอบคุณภาพ และพนักงานประจำสายการผลิต ที่ทุ่มเทแรงกายและแรงใจตั้งแต่วันแรกที่เริ่มเดินสายการผลิต ในการร่วมกันสร้างมาตรฐานการทำงานที่มีคุณภาพในทุกขั้นตอน จนสามารถผลิตรถยนต์คุณภาพได้ครบ 20,000 คันภายในระยะเวลาเพียง 5 เดือน

"ผมขอเป็นตัวแทนของ CHERY GROUP ขอบคุณพนักงานทุกคนที่มีส่วนร่วมผลักดันให้เกิดความสำเร็จอันน่าภาคภูมิใจนี้ ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงศักยภาพของบุคลากรไทยในอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งอนาคต และเป็นอีกหนึ่งฟันเฟืองสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนให้ประเทศไทยก้าวสู่การเป็นฐานการผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ที่สำคัญของภูมิภาคและของโลกได้เป็นอย่างดี"

สำหรับโรงงานผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของ CHERY GROUP ตั้งอยู่ที่ อำเภอนิคมพัฒนา จังหวัดระยอง เริ่มเดินสายการผลิตอย่างเป็นทางการตั้งแต่เดือนเมษายน 2569 ปัจจุบันโรงงานแห่งนี้ได้ผลิตรถยนต์ภายใต้ CHERY GROUP ครอบคลุมทั้งแบรนด์ OMODA & JAECOO และ CHERY รวมทั้งสิ้น 4 รุ่น ได้แก่ OMODA C5 EV, JAECOO 5 EV, JAECOO 6 EV และ CHERY V23 เพื่อรองรับความต้องการของตลาดในประเทศที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง และการส่งออกในอนาคต

โดย CHERY GROUP มีแผนเพิ่มไลน์การผลิตของรถยนต์รุ่นอื่น ๆ จากกหลากหลายแบรนด์เพิ่มเติมทั้ง LEPAS, iCAUR และ LUXEED รวมถึงรถยนต์เทคโนโลยี REEV (Range-Extended Electric Vehicle) อีกด้วย

ทั้งนี้ CHERY GROUP กำลังดำเนินการสร้างสนามทดสอบรถยนต์ (Proving Ground) ที่ครอบคลุมพื้นที่กว่า 40,000 ตารางเมตรภายในพื้นที่ของโรงงาน โดยออกแบบมาเพื่อทดสอบรถยนต์ในถนนจำลองที่ใกล้เคียงกับการใช้งานจริงมากที่สุดก่อนส่งมอบถึงมือลูกค้า ซึ่งจะประกอบไปด้วยเส้นทางทดสอบเฉพาะทางหลากหลายรูปแบบ ทั้งเส้นทางทดสอบความทนทาน อาทิ ถนนลูกระนาด ถนนหินกรวด เส้นทางทดสอบการควบคุมรถและระบบเบรก

อาทิ ถนนคดเคี้ยว ถนนทดสอบระบบเบรก ABS และเส้นทางตรงเพื่อทดสอบการขับขี่ความเร็วสูง รวมถึงพื้นที่ทดสอบเฉพาะทางอย่างบ่อทดสอบการลุยน้ำ และลานทดสอบการไต่ทางลาดชัน นอกจากนี้ สนามทดสอบแห่งนี้ยังสามารถรองรับพื้นที่จอดรถและเตรียมความพร้อมก่อนส่งมอบ (PDI) ได้มากถึง 350 คัน เพื่อเสริมความแข็งแกร่งและความมั่นใจให้กับกระบวนการควบคุมคุณภาพรถยนต์ของ CHERY GROUP ในประเทศไทยได้เป็นอย่างดี

การเฉลิมฉลองหมุดหมายสำคัญในครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของยุทธศาสตร์ระยะยาวของ CHERY GROUP ในการสนับสนุนและผลักดันอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของประเทศไทยให้เติบโตอย่างยั่งยืน การสนับสนุนการใช้ชิ้นส่วนประกอบภายในประเทศ ควบคู่ไปกับการพัฒนาศักยภาพบุคลากรไทย และการถ่ายทอดองค์ความรู้ด้านเทคโนโลยียานยนต์พลังงานใหม่ เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้าของประเทศไทยในระยะยาว

奇瑞集团在短短 5 个月内组装完成第 20,000 辆电动汽车，这体现了其生产能力和泰​​国客户的信心。

奇瑞集团（泰国）总裁隋先生表示，位于罗勇府的新能源汽车制造厂组装第2万辆汽车，是奇瑞集团的骄傲。这一重要里程碑体现了我们强大的制造基础，也是我们在泰国长期投资战略的一部分。同时，这也展现了泰国消费者、商业伙伴和政府对奇瑞集团汽车的持续信任。

这一里程碑再次证明了我们致力于长期持续支持和促进泰国电动汽车产业发展的承诺。

然而，如果没有泰国员工和所有相关团队的辛勤付出，包括工程部、质检部和生产线员工，这一成功是不可能实现的。他们从生产第一天起就全身心投入，付出了巨大的努力。他们齐心协力，在每个环节都建立了严格的质量标准，最终在短短五个月内生产出了两万辆高质量汽车。

“我谨代表奇瑞集团，感谢所有为这一辉煌成就做出贡献的员工。这体现了泰国人才在未来汽车行业的潜力，也是推动泰国成为区域乃至全球新能源汽车制造中心的重要一步。”

奇瑞集团位于罗勇府尼空帕塔纳县的新能源汽车（NEV）制造厂于2026年4月正式投产。目前，该厂生产奇瑞集团旗下品牌欧莫达（OMODA）、捷酷（JAECOO）和奇瑞（CHERY）的四款车型：欧莫达C5 EV、捷酷5 EV、捷酷6 EV和奇瑞V23，以满足不断增长的国内市场需求和未来的出口需求。

奇瑞集团计划扩大其生产线，纳入旗下各品牌的其他车型，包括 LEPAS、iCAUR 和 LUXEED，以及 REEV（增程型电动汽车）技术。

奇瑞集团目前正在其厂区内建设一座占地超过4万平方米的试验场。该试验场旨在模拟真实道路环境，对车辆进行交付前的性能测试。试验场将包含各种专用测试跑道，例如耐久性测试跑道（如减速带、碎石路）以及车辆控制和制动系统测试跑道。

测试区域包括蜿蜒道路、ABS制动测试跑道、高速行驶测试直道，以及水坑、陡坡测试区等特殊测试区域。此外，该测试跑道可容纳多达350辆车进行停放和交付前检查（PDI），进一步加强并确保客户对奇瑞集团在泰国车辆质量控制流程的信心。

此次里程碑式的庆祝活动是奇瑞集团长期战略的一部分，旨在支持和促进泰国新能源汽车产业的可持续发展。该战略包括支持使用本地生产的零部件、培养泰国人才以及转移新能源汽车技术知识，以从长远角度加强泰国电动汽车供应链。