廉航比較划算?算入這些「隱形開銷」 手忙腳亂還更貴
連假出遊想省錢,不少人第一直覺會選廉價航空,但真的能省到荷包嗎?日本理財生活平台《Financial Field》實際試算發現,若是以家庭為單位出遊,將託運行李、劃位等各項開銷合併計算後,廉航的整體花費其實與傳統航空相去無幾,甚至可能倒貼更多。附加收費層層疊加 票價便宜恐成

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日媒指出,若是舉家出遊的客群,搭乘廉航未必會比服務完善的航司來得划算。(資料照)
連假出遊想省錢,不少人第一直覺會選廉價航空,但真的能省到荷包嗎?日本理財生活平台《Financial Field》實際試算發現,若是以家庭為單位出遊,將託運行李、劃位等各項開銷合併計算後,廉航的整體花費其實與傳統航空相去無幾,甚至可能倒貼更多。
文章 以一家4口(2大2小)在連假期間從東京飛北海道札幌為例,廉航單程票面價約落在9.5萬到18萬日圓(約新台幣1.9萬至3.7萬元)之間,看似比日航(JAL)或全日空(ANA)便宜。
然而,廉航各項服務皆分開計價,除了行李超重、增件要加錢,爸媽為了就近照顧小孩還得付費選購「相鄰連號座位」。一家四口來回累積下來,光是這些附加費用就相當可觀。
反觀傳統航空,基礎票價本來就包含行李額度與免費劃位,結帳金額不僅一目了然,整體服務與改退票彈性也相對完善。此外,廉航多半在離市區較遠的機場起降,若是全家人攜帶大件行李搭車往返,往往還得多負擔一筆地面交通費與時間。
專家建議,廉航的低價優勢主要受惠於輕裝簡行、對座位無特殊要求的單人背包客。一旦攜家帶眷,行李多、又要坐在一起,廉航的低價紅利很容易被各項加購費吃掉。
民眾在規劃出遊訂票時,切勿只被網頁上的促銷標價吸引,務必將行李、選位以及地面往返交通一併計入,以「最終總額」貨比三家,才不會看似搶到便宜,結帳時卻得不償失。
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