美海軍潛艦建造哲學大轉彎 「少改設計」拚2031年達年產3艘

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〔記者吳哲宇／綜合報導〕面對潛艦產能不足，美國海軍準備調整過去追求最好的造艦哲學。潛艦計畫主任高契（Rob Gaucher）中將近日提出「四大支柱」戰略，包括凍結維吉尼亞級設計、把更多工作外包供應商，甚至下一代SSN-X核動力攻擊潛艦也將把「可生產性」列為設計核心，目標最快2031年達到每年交付2艘維吉尼亞級、1艘哥倫比亞級潛艦的產能。

軍聞網站《Naval News》報導，美國海軍先前表示，依照目前計畫，美國潛艦工業基礎預計2032年前後達到「2艘維吉尼亞級加1艘哥倫比亞級」年產目標；高契則希望提前至2031年甚至更早實現。

更近期目標包括2028年交付首艘哥倫比亞級核動力彈道飛彈潛艦，2030年建立每年交付1艘哥倫比亞級的節奏，2031年則達到每年2艘維吉尼亞級。

由於美國規劃建造12艘哥倫比亞級，另有44艘維吉尼亞級正在建造或規劃，兩型潛艦又共用通用動力電船公司與紐波特紐斯造船廠的人力、廠區及供應鏈，高契直言，兩項計畫根本不能分開處理。

第一項改革就是「停止設計反覆變更」。高契已要求維吉尼亞級原則上停止設計變更，除安全或重大作戰需求外，不再輕易修改設計；增加非必要新裝備甚至須由他本人批准，尤其Block VII與VIII之間將盡量維持共同設計，避免工程變更拖慢產線。

第二、第三項改革則直接對造船瓶頸開刀。兩大主造船廠未來將集中負責艙段舾裝、船體組裝與最終測試，更多零組件及艙段工作則分散給羅茲公司、奧斯塔公司與BAE等外部供應商。理想狀態下，大型艙段送進主船廠時就已完成舾裝，可直接整合、測試與下水。

第四項改革則瞄準下一代SSN-X。美國海軍將「可量產性」直接納入設計，在極致性能、成本與建造速度之間重新取捨。高契更直言，如果相同資源能取得2艘潛艦，「可能比花費極高金錢與時間，只為1艘潛艦增加額外性能更好」。

報導分析，這可能意味美國潛艦建造思維開始從不斷追加新能力，轉向維持設計共通性、採取漸進升級。面對艦隊數量與產能壓力，美國海軍甚至可能接受部分性能不再一味追求極致，以換取更快、更大量地把核動力潛艦送入艦隊。

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