第七代R151列车全数交付给SMRT 最后一列已投入服务
最后一列第七代R151地铁列车已交付给本地公共交通业者SMRT,并于星期三(9月30日)投入南北线和东西线服务。
联合早报黄佳琪查看原文 ↗
最后一列第七代R151地铁列车已交付给本地公共交通业者 SMRT ,并于星期三(9月30日)投入 南北线 和 东西线 服务。
陆路交通管理局 星期三在社交媒体发文说,这一列列车属于第七代川崎重工业R151(又称Alstom Movia)列车中的最后一列,即第106列。
陆交局于2018年和2020年共斥资约15亿元,向庞巴迪运输(Bombardier Transportation)购买106列R151列车,逐步取代为本地乘客服务数十年的首三代列车。庞巴迪在2021年被法国交通运输制造商阿尔斯通(Alstom)收购。
陆交局在贴文中写道:“虽然这是我们交付的最后一列R151列车,但绝不会是最后一列。陆交局会继续评估辖下资产和提升地铁网络,为乘客提供更可靠的车程。”
首批新列车原定2021年10月交付SMRT,不过受冠病疫情影响,新列车一直延至2023年5月才开始交付,使得第一代川崎重工业(Kawasaki Heavy Industries)列车延迟退役。 2024年9月底引发东西线大故障 的,就是第一代川崎重工业列车。事故促使陆交局和SMRT加快淘汰旧列车,从原定2026年底提前至2025年第三季完成。
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