เปิดหลักฐานเคลียร์ปมกระเป๋าบินไปจีนถูกรื้อ CAAT ยันไม่เกี่ยวสุวรรณภูมิ

วันนี้ (21 ต.ค.2569) สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) ชี้แจงกรณีกระแสวิพากษ์วิจารณ์บนโลกออนไลน์ หลังมีการเผยแพร่คลิปวิดีโอกระเป๋าสัมภาระของผู้โดยสารรายหนึ่งที่เดินทางจากประเทศไทยไปยังประเทศจีนถูกเปิดออกในสภาพไม่เรียบร้อย

ทำให้สังคมเกิดความแคลงใจและตั้งคำถามว่า เหตุการณ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับประกาศมาตรการใหม่ที่ให้อำนาจเจ้าหน้าที่ในการเปิดตรวจสัมภาระลงทะเบียนลับหลังโดยไม่มีผู้โดยสารอยู่ด้วย ซึ่งเริ่มมีผลบังคับใช้ไปเมื่อวันที่ 16 ต.ค.2569 ที่ผ่านมาหรือไม่

จากรายงานระบบรักษาความปลอดภัยและการตรวจค้นวัตถุต้องห้ามของสนามบินสุวรรณภูมิที่เป็นต้นทาง ทาง CAAT ได้รับการยืนยันข้อมูลในเบื้องต้นว่า ไม่ปรากฏว่าสัมภาระในคลิปดังกล่าวถูกเปิดตรวจค้นโดยเจ้าหน้าที่การท่าฯ แต่อย่างใด จึงสามารถตัดประเด็นความเชื่อมโยงกับมาตรการเปิดตรวจสัมภาระฉบับใหม่ทิ้งไปได้

อย่างไรก็ตาม การจะหาข้อสรุปว่ากระเป๋าใบดังกล่าวถูกเปิดออกด้วยสาเหตุใดและเกิดขึ้นที่จุดไหน ยังจำเป็นต้องรวบรวมหลักฐานและข้อมูลดิบจากหน่วยงานอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องตลอดเส้นทางบินเพิ่มเติม

ทาง CAAT ได้ใช้โอกาสนี้ทำความเข้าใจเกี่ยวกับมาตรการเปิดตรวจสัมภาระลงทะเบียนโดยไม่มีเจ้าของอยู่ด้วย เพื่อลดความตระหนกของผู้เดินทาง โดยย้ำว่ากฎหมายไม่ได้ให้อำนาจเจ้าหน้าที่ในการสุ่มสี่สุ่มห้าเปิดกระเป๋าทุกใบ แต่จะเลือกดำเนินการเฉพาะกรณีที่มีข้อบ่งชี้หรือเหตุอันควรสงสัยว่าภายในสัมภาระซุกซ่อนวัตถุต้องห้าม สิ่งของอันตราย หรือวัตถุระเบิดที่อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยของเที่ยวบินเท่านั้น

ที่สำคัญกระบวนการทำงานมีระบบตรวจสอบที่รัดกุม เจ้าหน้าที่ต้องบันทึกภาพถ่ายหรือวิดีโอไว้เป็นหลักฐานทุกขั้นตอน และเมื่อตรวจเสร็จจะต้องใส่เอกสารแจ้งการตรวจค้น หรือ Notice of Baggage Inspection ไว้ในกระเป๋าเพื่อให้ผู้โดยสารรับทราบทันทีที่เปิดออกดู

สำหรับผู้โดยสารที่ประสบปัญหากระเป๋าถูกเปิด ทรัพย์สินเสียหาย หรือพบความผิดปกติเมื่อเดินทางถึงจุดหมายปลายทาง CAAT แนะนำให้รีบติดต่อประสานงานกับสายการบินที่ใช้บริการทันที

เนื่องจากตามหลักสากล สายการบินมีหน้าที่รับผิดชอบโดยตรงในการดูแลและขนส่งสัมภาระนับตั้งแต่วันเช็กอินจนถึงการส่งมอบ ซึ่งสายการบินสามารถใช้อำนาจสืบสวนและประสานงานหน่วยงานภาคพื้นดินเพื่อตรวจสอบกล้องวงจรปิดในทุก ๆ จุดเปลี่ยนผ่านของกระเป๋าได้

นอกจากนี้ ยังมีข้อแนะนำถึงผู้เดินทางทุกคนให้ทำการตรวจสอบสิ่งของภายในสัมภาระอย่างละเอียดก่อนทำการเช็กอิน โดยเฉพาะแบตเตอรี่สำรอง หรือ พาวเวอร์แบงก์ ซึ่งเป็นวัตถุต้องห้ามเด็ดขาดในการโหลดลงใต้ท้องเครื่องบิน เพื่อป้องกันไม่ให้ระบบตรวจจับความปลอดภัยแจ้งเตือนจนนำไปสู่ความจำเป็นในการเปิดกระเป๋าตรวจค้น

รวมถึงควรหลีกเลี่ยงการใส่ทรัพย์สินที่มีมูลค่าสูง เช่น เงินสด เครื่องประดับ หรือเอกสารสำคัญไว้ในกระเป๋าใบใหญ่ เนื่องจากกระบวนการขนส่งสัมภาระในสนามบินต้องผ่านการเปลี่ยนมือและขั้นตอนของหลากหลายหน่วยงาน ซึ่งอาจมีช่องโหว่หรือความแตกต่างในระบบติดตาม

CAAT ยืนยันว่ามาตรการทั้งหมดทำไปเพื่อรักษามาตรฐานความปลอดภัยการบินพลเรือนไทยให้เป็นไปตามหลักสากล และพร้อมให้ความเป็นธรรมในการตรวจสอบข้อร้องเรียนของผู้บริโภคอย่างรอบด้าน

เปิดหลักฐานเคลียร์ปมกระเป๋าบินไปจีนถูกรื้อ CAAT ยันไม่เกี่ยวสุวรรณภูมิ

กทม.จัดทีมช่างกว่า 500 คน ประเมินความเสียหายบ้านน้ำท่วม - ยอดพุ่ง 1.06 ล้านคำร้อง

“จูรี” วอนนายกฯ ดูแลขวัญกำลังใจ ตร.ชายแดนใต้ หลังถูกตัดงบเบี้ยเลี้ยง

เปิดไทม์ไลน์ "สุชาดา-สามี" จากข้อสงสัยทุนสีเทาสู่ปมถือหุ้นเว็บพนัน

สัมภาระโหลดใต้เครื่อง

今天（2026 年 10 月 21 日），泰国民航局 (CAAT) 就一段视频在网上流传后引发的批评做出澄清。该视频显示，一名乘客从泰国飞往中国的行李被打开，发现内部杂乱无章。

这引起了公众的怀疑和质疑，即该事件是否与2026年10月16日生效的赋予官员在乘客不在场的情况下检查已登记行李的新措施有关。

根据素万那普机场的安检和违禁品检查报告，泰国民航局（CAAT）初步确认，视频片段中的行李并未经过任何机场工作人员的检查。因此，可以排除该事件与新的行李检查措施有关。

然而，要确定行李箱被打开的原因和地点，还需要从飞行路线上的其他相关机构收集更多证据和原始数据。

泰国民航局借此机会澄清了无人认领托运行李的检查措施，以消除旅客的疑虑。他们强调，法律并未授权官员随意打开每个行李，只有在有迹象或合理怀疑行李中含有违禁品、危险品或可能影响飞行安全的爆炸物时，才会进行检查。

重要的是，整个流程包含一套严格的核查系统。安检人员必须在每个步骤拍摄照片或视频作为证据，检查完成后，必须在行李内放置一份行李检查通知单，以便乘客打开行李后立即知晓。

对于遇到行李被打开、物品损坏或抵达目的地后发现任何异常情况的乘客，CAAT建议他们立即联系所乘坐的航空公司。

根据国际标准，航空公司对行李从办理登机手续到交付的整个运输过程负有直接责任。航空公司有权调查并与地面部门协调，查看行李运输过程中每个环节的监控录像。

此外，所有旅客在办理登机手续前务必仔细检查行李内容，特别是备用电池或移动电源等托运行李，这些物品严禁托运。这样做是为了避免安检触发警报，导致需要打开行李进行检查。

此外，建议避免将现金、珠宝或重要文件等贵重物品放在大包里，因为机场的行李处理过程涉及多个机构之间的转运，而这些机构的跟踪系统可能存在漏洞或差异。

泰国民航局（CAAT）申明，已采取一切措施，使泰国的民航安全标准符合国际标准，并致力于确保对消费者投诉进行公平、全面的调查。

证据揭示了有关飞往中国航班行李争议的细节；民航局确认其与素万那普机场无关。

曼谷市政府 (BMA) 已部署 500 多名技术人员评估房屋洪水损失，索赔数量飙升至 106 万起。

“尤里”敦促总理关注南部边境省份警察的士气，因为他们的津贴被削减了。

苏查达及其丈夫的事件时间线曝光：从涉嫌非法资金到持有赌博网站股份的问题。

托运行李